Drei neue Auszubildende zum Kfz-Mechatroniker

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Der erste Ausbildungstag im Seubert Autocenter

Drei neue Auszubildende zum Kfz-Mechatroniker

Während viele Schüler noch in den Sommerferien schwelgten, fiel für viele Auszubildende in der Region auch heuer bereits Anfang September wieder der „Startschuss“ für ein erfolgreiches Arbeitsleben.

Auch für die drei neuen Auszubildenden im Seubert Autocenter hat der viel besagte „Ernst des Lebens“ und damit der Start ins erste Lehrjahr begonnen. Die drei jungen Männer werden in den kommenden 3,5 Jahren eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker absolvieren. Nicusor-Gabriel Popa (2.v.l.), Sebastian Tauscher (3.v.l.) und Quirin Wolf (4.v.l.) wurden von Geschäftsführer Bernhard Seubert (2.v.r.), dem Betriebsleiter Artur Christmann (ganz links) sowie Serviceleiter Björn Jost (ganz rechts) und Werkstattleiter Simon Stadler (3.v.r.) herzlich empfangen.

Selbstverständlich gehörte auch ein Gruppenfoto zum ersten Arbeitstag, das die drei Azubis immer an einen ersten Ausbildungstag erinnern soll, an den sie gerne zurückdenken.

ŠKODA in Straubing

Seubert Autocenter GmbH
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.